Комплексная система контроля пешеходных переходов ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

()

Комплексная система контроля пешеходных переходов ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

Изображение товара

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки – комплексная система контроля пешеходных переходов, решающая две основные задачи:

  1. Детекция нарушения ПДД – непредоставление преимущества в движении пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах;
  2. Динамическое сопровождение людей (направленным световым лучом), переходящих пешеходный переход в темное время суток.

Краткий обзор

Решение состоит из двух интегрированных аппаратно-программных комплексов ISS: фотовидофиксации нарушений ПДД на пешеходных переходах ТРАФИК-СКАНЕР-П и визуального (светового) сопровождения пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах в темное время суток SecurOS Soffit.

В отличие от традиционных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, система выполняет важную социальную задачу: обеспечивает снижение уровня ДТП с человеческими жертвами на пешеходных переходах, количество которых резко возрастает в условиях плохой видимости на дорогах (темное время суток, туман, ливень).

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки эффективен как на скоростных трассах, где пешеходные переходы редки и пересекают дорогу лишь в местах нахождения населенных пунктов, так и в мегаполисах, – там, где «зебры» находятся в зонах с ограниченным обзором для водителя.

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки:

  • Обеспечивает надежную классификацию объектов: автомобилей и пешеходов, а также с высокой точностью определяет их местоположение в каждый момент времени.
  • Фиксирует траекторию и учитывает изменение скорости движения объектов.
  • Устойчив в возможным помехам в кадре (сцене) – к листве, снегопаду, теням, падающим на пешеходный переход от дорожных знаков или деревьев. Использование технологий машинного обучения позволило снизить вероятность срабатывания на объект, не являющийся человеком, до величины статистической погрешности.

Таким образом комплекс обеспечивает адекватную оценку ситуации и позволяет минимизировать количество отказов или ложных срабатываний.

Типовая схема размещения аппаратных компонентов комплекса для пешеходного перехода на 4-полосной автодороге

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

Общая схема размещения компонентов решения

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

Общая схема размещения компонентов - камеры фиксации автономеров

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

Общая схема размещения компонентов - обзорные видеокамеры

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

Общая схема размещения компонентов - камера трекинга пешеходов

ISS
0
Цена
Розничная цена: Цена по запросу 0 руб.экономия0 руб.
Производитель: ISS
Способы оплаты
  • Безналичный расчет
Описание

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки – комплексная система контроля пешеходных переходов, решающая две основные задачи:

  1. Детекция нарушения ПДД – непредоставление преимущества в движении пешеходам на нерегулируемых пешеходных переходах;
  2. Динамическое сопровождение людей (направленным световым лучом), переходящих пешеходный переход в темное время суток.

Краткий обзор

Решение состоит из двух интегрированных аппаратно-программных комплексов ISS: фотовидофиксации нарушений ПДД на пешеходных переходах ТРАФИК-СКАНЕР-П и визуального (светового) сопровождения пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах в темное время суток SecurOS Soffit.

В отличие от традиционных комплексов фотовидеофиксации нарушений ПДД, система выполняет важную социальную задачу: обеспечивает снижение уровня ДТП с человеческими жертвами на пешеходных переходах, количество которых резко возрастает в условиях плохой видимости на дорогах (темное время суток, туман, ливень).

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки эффективен как на скоростных трассах, где пешеходные переходы редки и пересекают дорогу лишь в местах нахождения населенных пунктов, так и в мегаполисах, – там, где «зебры» находятся в зонах с ограниченным обзором для водителя.

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки:

  • Обеспечивает надежную классификацию объектов: автомобилей и пешеходов, а также с высокой точностью определяет их местоположение в каждый момент времени.
  • Фиксирует траекторию и учитывает изменение скорости движения объектов.
  • Устойчив в возможным помехам в кадре (сцене) – к листве, снегопаду, теням, падающим на пешеходный переход от дорожных знаков или деревьев. Использование технологий машинного обучения позволило снизить вероятность срабатывания на объект, не являющийся человеком, до величины статистической погрешности.

Таким образом комплекс обеспечивает адекватную оценку ситуации и позволяет минимизировать количество отказов или ложных срабатываний.

Типовая схема размещения аппаратных компонентов комплекса для пешеходного перехода на 4-полосной автодороге

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

Общая схема размещения компонентов решения

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

Общая схема размещения компонентов - камеры фиксации автономеров

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

Общая схема размещения компонентов - обзорные видеокамеры

ТРАФИК-СКАНЕР-П с функцией динамической подсветки

Общая схема размещения компонентов - камера трекинга пешеходов

Характеристики
Основная функцияДетекция нарушений ПДД* с одновременным распознаванием ГРЗ ТС нарушителя в режиме 24/7Динамическое световое сопровождение людей, переходящих пешеходный переход, в темное время суток
Дополнительные функцииСтационарное освещение пешеходного перехода (выступает как альтернатива стандартной системе освещения)**Ведение обзорного видеонаблюдения за дорожной обстановкойРаспознавание всех ГРЗ ТС в зоне контроля
Обработка и передача данныхОбработка и временное хранение видео и данных, полученных от видеокамер комплекса и контроллера светофорной сигнализации (при наличии светофораПередача подготовленной информации***, являющейся доказательной базой факта нарушения ПДД в ЦОД ЦАФАППередача видео в систему верхнего уровня

* Непредоставление преимущества в движении пешеходам или иным участникам дорожного движения — ст. 12.18 КоАП РФ

** Соответствует нормам освещенности на пешеходных переходах: ГОСТ 55706-2013

*** Комплекс формирует пакеты данных о нарушениях, в состав которых входят изображения сцены с транспортным средством нарушителя и пешеходом (или пешеходами), изображение передней части автомобиля нарушителя с номерной пластиной, данные о распознанном номере, дата, время, направление и полоса движения, а также набор служебных данных.

Вас также может заинтересовать: