ШУЗ-R3 управляет электродвигателем задвижки через магнитный контактор. Включение и отключение магнитного контактора возможно в автоматическом режиме управления командными импульсами встроенного в шкаф контроллера по сигналу с приемно-контрольного прибора ППКПУ и в ручном режиме управления с помощью кнопок шкафа без участия контроллера.
ШУЗ-R3 обеспечивает работу с трехфазными электродвигателями номинальной мощностью от 0,18 кВт до 15 кВт.
ШУЗ-R3 обеспечивает управление электроприводом:
- задвижки с шаровым затвором, оснащенной блоком концевых выключателей (тип управления 1, конфигурация КВ);
- задвижки с дисковым затвором, оснащенной блоком концевых и муфтовых выключателей (тип управления 2, конфигурация КВ-МВ);
- задвижки с шаровым затвором, оснащенной блоком концевых выключателей, выполняющей функцию пополнения пожарного резервуара по сигналам датчика уровня (тип управления 3, конфигурация КВ-ДУ).
- Выбор типа управления ШУЗ прот.R3 осуществляется с прибора «Рубеж-2ОП» прот.R3 при настройке параметров шкафа или задается через ПО «FireSec Администратор».
ШУЗ-R3 имеет 3 режима управления:
- «Автоматический»:
а) тип управления 1, тип управления 2 – по командам управления от ППКПУ, получаемым по адресной цифровой линии RS-R3 или по командам удаленного запуска задвижки.
б) тип управления 3 – по командам датчиков уровня без участия ППКПУ (при этом происходит обмен информацией с ППКПУ).
-
«Ручной» – по командам кнопок управления с панели шкафа.
-
«Блокировка пуска» – когда контакторы обесточены и управление невозможно.
ШУЗ-R3 реализует следующие функции:
-
контроль наличия и параметров электропитания на вводе сети;
-
контроль исправности основных цепей электрической схемы прибора;
-
контроль исправности входных цепей от датчиков (концевых выключателей, датчиков усилий, датчиков уровня, кнопок дистанционного управления) на обрыв и короткое замыкание; -контроль силовой цепи питания двигателя;
-
местное переключение режима управления электроприводом на один из 3-х режимов: «Автоматический» / «Ручной» / «Отключен»;
-
передачу в ППКПУ сигналов своего состояния по цифровой линии связи RS-R3;
-
управление подключенным электроприводом в соответствии с командами, получаемыми по цифровой линии связи RS-R3 от ППКПУ, от кнопок ДУ, по командам датчиков уровня или по командам местного управления.
Шкаф управления задвижкой ШУЗ-R3, в зависимости от исполнения, может иметь следующие обозначения:
.png "Шкаф управления электроприводной задвижкой ШУЗ-0,18-00-R3. Изображение 1")
1 – Назначение: ШУЗ – шкаф управления задвижкой.
2 – Тип электросети: О – однофазная переменного тока 230 В, при отсутствии индекса - трехфазная переменного тока 400 В.
3 – Мощность электродвигателя, кВт.
4 – Силовые элементы автоматики:
- 00 – производитель Dekraft;
- 01 – производитель Schneider Electric.
Шкафы управления задвижками ШУЗ-R3 выпускаются в следующих исполнениях:
| Мощность электродвигателя, кВт | Размеры корпуса, (ВхШхГ), мм | Вес, кг | |
| ШУЗ-R3 | ШУЗ-О-R3 | ||
| 0,18 | 510×410×250 | 12 | |
| 0,37 | |||
| 0,75 | |||
| 1,5 | |||
| 2,2 | |||
| 3,0 | |||
| 5,5 | – | ||
| 7,5 | – | ||
| 11 | – | ||
| 15 | – | ||
| Напряжение питания, В | см. таблицу исполнений |
| Ток потребления от АЛС, мА, не более | 0.2 |
| Количество фаз питания | 3 |
| Мощность подключаемого электродвигателя, кВт | см. таблицу исполнений |
| Собственная потребляемая мощность от сети, ВА, не более | 30 |
| Степень защиты оболочки | IP31 |
| Тип системы заземления | TN-C/ТN-S |
| Масса, кг, не более | 12 |
| Ширина, мм, не более | 410 |
| Высота, мм, не более | 510 |
| Глубина, мм, не более | 250 |
| Средний срок службы, лет | 10 |
| Диапазон рабочих температур, °С | от -25 до +55 |
| Напряжение питания, В | см. таблицу исполнений |
| Ток потребления от АЛС, мА, не более | 0.2 |
| Количество фаз питания | 3 |
| Мощность подключаемого электродвигателя, кВт | см. таблицу исполнений |
| Собственная потребляемая мощность от сети, ВА, не более | 30 |
| Степень защиты оболочки | IP31 |
| Тип системы заземления | TN-C/ТN-S |
| Масса, кг, не более | 12 |
| Ширина, мм, не более | 410 |
| Высота, мм, не более | 510 |
| Глубина, мм, не более | 250 |
| Средний срок службы, лет | 10 |
| Диапазон рабочих температур, °С | от -25 до +55 |
Вас также может заинтересовать:
Шкаф управления задвижкой с электромеханическим приводом ШУЗ 1D-IP54-О
Количество управляемых задвижек – 1.
Предназначен для управления затворами «АН» производства ЗАО «ПО «Спецавтоматика». Управление электроприводом может осуществляться в ручном или автоматическом режиме с помощью «сухих контактов» или по RS-485. На передней панели имеются индикаторы наличия напряжения задвижки, переключатель способа управления (ручной или автоматический), кнопки для управления в ручном режиме, индикаторы состояния задвижки («открыто» или «закрыто»), обобщенный индикатор неисправности. Так же есть выводы «сухих контактов», сигнализирующие о том, в каком положении находиться задвижка («открыто» или «закрыто») и обобщенного сигнала неисправности.
Шкаф управления задвижкой с электромеханическим приводом ШУЗ 1D-IP54-О
Количество управляемых задвижек – 1.
Предназначен для управления затворами «АН» производства ЗАО «ПО «Спецавтоматика». Управление электроприводом может осуществляться в ручном или автоматическом режиме с помощью «сухих контактов» или по RS-485. На передней панели имеются индикаторы наличия напряжения задвижки, переключатель способа управления (ручной или автоматический), кнопки для управления в ручном режиме, индикаторы состояния задвижки («открыто» или «закрыто»), обобщенный индикатор неисправности. Так же есть выводы «сухих контактов», сигнализирующие о том, в каком положении находиться задвижка («открыто» или «закрыто») и обобщенного сигнала неисправности.
