Детекция нарушений ПДД на пешеходных переходах ТРАФИК-СКАНЕР-П
()
Детекция нарушений ПДД на пешеходных переходах ТРАФИК-СКАНЕР-П
ТРАФИК-СКАНЕР-П в автоматическом режиме фиксирует факты неуступления дороги пешеходам на пешеходных переходах в нарушение ПДД с одновременным распознаванием номеров автотранспортных средств нарушителей.
Алгоритмы ТРАФИК-СКАНЕР-П учитывают траекторию движения, изменение скорости перемещения пешеходов, групп пешеходов и транспортных средств, а также возможные помехи в кадре (сцене) — листву, снегопад и т.д. Это обеспечивает адекватную оценку ситуации и позволяет минимизировать количество незадетектированных нарушений или ложных срабатываний.
Устройство предназначено для работы в круглосуточном режиме. Один комплекс контролирует ситуацию на 1-6 полосах движения.
Видео и метаданные в процессе хранения и передачи во внешние информационные системы надежно защищены от несанкционированного доступа. Поддерживается разграниченный уровень доступа к управлению комплексом и его функциям.
Функционал
Функционал ТРАФИК-СКАНЕР-П обеспечивает:
Детекцию фактов нарушений ПДД с одновременным распознаванием ГРЗ ТС нарушителей*
Обработку и временное хранение видео и данных, полученных от видеокамер / от видеокамер и контроллера светофорной сигнализации
Передачу подготовленной информации**, являющейся доказательной базой факта нарушения ПДД, и прочих данных (технических / служебных)
Распознавание всех ГРЗ ТС, движущихся или остановившихся в зоне контроля
Ведение обзорного видеонаблюдения за дорожной обстановкой
* Распознавание автомобильных номеров в комплексе ТРАФИК-СКАНЕР-П обеспечивает видеоаналитический модуль SecurOS Auto. Модуль поддерживает шаблонное и символьное распознавание номеров более 100 стран мира.
** Комплекс формирует базу данных и изображения транспортных средств нарушителей, проследовавших через зону контроля, с указанием номера ГРЗ, даты, времени, направления и полосы движения.
Детектируемые нарушения:
Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении.
Комплекс обеспечивает детекцию соответствующего нарушения ПДД как на нерегулируемых, так и на регулируемых пешеходных переходах.
Опциональные возможности:
Предоставление статистических данных по проездам ТС для сторонних систем (например, АСУДД)
Выявление автотранспорта, находящегося в розыске, при наличии доступа к соответствующей БД
Расширение функционала комплекса: фиксация событий детекторами ситуационной видеоаналитики для выполнения задач АПК «Безопасный город»
Интеграция с АСУДД
Преимущества
Исключительно высокое качество доказательной базы при любых погодных условиях
Высокий процент «выхода годных» по нарушениям: минимум ложных детекций и пропусков нарушений
Нейросетевой трекер позволяет с высокой точностью определять местоположение пешехода в каждый момент времени
Использование технологий машинного обучения снижает вероятность срабатывания на объект, не являющийся человеком, до величины статистической погрешности
Безошибочное определение автомобиля нарушителя среди других ТС в сцене и распознавание его ГРЗ*
Возможность адаптации сценариев детекции нарушений для каждого пешеходного перехода
Гибкая масштабируемость для любой конфигурации пешеходного перехода
Интеграция с внешними базами данных (например, базами розыска, спец.транспорта)
Распознавание номеров всех ТС, пересекающих контрольную зону
Возможность передачи видео в АПК «Безопасный город» и в ЦОДД
Удобная удаленная калибровка и настройка изображения
Возможность использования встроенного ИК-прожектора с регулировкой мощности
Размещение оборудования на существующих объектах уличной дорожной сети
Высокая надежность: 43 000 часов наработки на отказ
Сертификация FCC / CE
Соответствие ГОСТ 57144-2016 и 57145-2016
Гарантия 2 года
Конструкция комплекса и его модификации
ТРАФИК-СКАНЕР-П доступен в двух вариантах комплектации:
1. «Локальный»
комплект камер распознавания, обзорных камер рубежа, обзорных камер перехода в подогреваемых кожухах и комплект ИК-прожекторов (по количеству камер), размещаемых не далее 1,5 м от камер
блок управления: промышленный компьютер с предустановленным ПО, обеспечивающим сбор и обработку видеоданных, сетевой коммутатор, Глонасс-приемник, блоки питания в защищенном подогреваемом корпусе.
Опционально блок управления может быть комплектован 3G/4G модемом и маршрутизатором.
2. «ЦОД»
В состав данного варианта комплектации дополнительно входит располагаемый удаленно (в помещении) сервер 19” Rack Mount (с возможностью установки без стойки), обеспечивающий сбор и обработку видеопотоков от камер.
Для детекции нарушений на регулируемых пешеходных переходах, в дорожные контроллеры светофоров устанавливаются преобразователи сигналов дорожных контроллеров в данные, передаваемые в формате пакетов TCP/IP.
Блок управления комплекса ТРАФИК-СКАНЕР-П крепится на опоре (мачте освещения). Камеры и прожектора устанавливаются на опору или на специальный выносной кронштейн, который крепится к опоре.
ТРАФИК-СКАНЕР-П в автоматическом режиме фиксирует факты неуступления дороги пешеходам на пешеходных переходах в нарушение ПДД с одновременным распознаванием номеров автотранспортных средств нарушителей.
ТРАФИК-СКАНЕР-П в автоматическом режиме фиксирует факты неуступления дороги пешеходам на пешеходных переходах в нарушение ПДД с одновременным распознаванием номеров автотранспортных средств нарушителей.
Алгоритмы ТРАФИК-СКАНЕР-П учитывают траекторию движения, изменение скорости перемещения пешеходов, групп пешеходов и транспортных средств, а также возможные помехи в кадре (сцене) — листву, снегопад и т.д. Это обеспечивает адекватную оценку ситуации и позволяет минимизировать количество незадетектированных нарушений или ложных срабатываний.
Устройство предназначено для работы в круглосуточном режиме. Один комплекс контролирует ситуацию на 1-6 полосах движения.
Видео и метаданные в процессе хранения и передачи во внешние информационные системы надежно защищены от несанкционированного доступа. Поддерживается разграниченный уровень доступа к управлению комплексом и его функциям.
Функционал
Функционал ТРАФИК-СКАНЕР-П обеспечивает:
Детекцию фактов нарушений ПДД с одновременным распознаванием ГРЗ ТС нарушителей*
Обработку и временное хранение видео и данных, полученных от видеокамер / от видеокамер и контроллера светофорной сигнализации
Передачу подготовленной информации**, являющейся доказательной базой факта нарушения ПДД, и прочих данных (технических / служебных)
Распознавание всех ГРЗ ТС, движущихся или остановившихся в зоне контроля
Ведение обзорного видеонаблюдения за дорожной обстановкой
* Распознавание автомобильных номеров в комплексе ТРАФИК-СКАНЕР-П обеспечивает видеоаналитический модуль SecurOS Auto. Модуль поддерживает шаблонное и символьное распознавание номеров более 100 стран мира.
** Комплекс формирует базу данных и изображения транспортных средств нарушителей, проследовавших через зону контроля, с указанием номера ГРЗ, даты, времени, направления и полосы движения.
Детектируемые нарушения:
Невыполнение требования правил дорожного движения уступить дорогу пешеходам, велосипедистам или иным участникам дорожного движения (за исключением водителей транспортных средств), пользующимся преимуществом в движении.
Комплекс обеспечивает детекцию соответствующего нарушения ПДД как на нерегулируемых, так и на регулируемых пешеходных переходах.
Опциональные возможности:
Предоставление статистических данных по проездам ТС для сторонних систем (например, АСУДД)
Выявление автотранспорта, находящегося в розыске, при наличии доступа к соответствующей БД
Расширение функционала комплекса: фиксация событий детекторами ситуационной видеоаналитики для выполнения задач АПК «Безопасный город»
Интеграция с АСУДД
Преимущества
Исключительно высокое качество доказательной базы при любых погодных условиях
Высокий процент «выхода годных» по нарушениям: минимум ложных детекций и пропусков нарушений
Нейросетевой трекер позволяет с высокой точностью определять местоположение пешехода в каждый момент времени
Использование технологий машинного обучения снижает вероятность срабатывания на объект, не являющийся человеком, до величины статистической погрешности
Безошибочное определение автомобиля нарушителя среди других ТС в сцене и распознавание его ГРЗ*
Возможность адаптации сценариев детекции нарушений для каждого пешеходного перехода
Гибкая масштабируемость для любой конфигурации пешеходного перехода
Интеграция с внешними базами данных (например, базами розыска, спец.транспорта)
Распознавание номеров всех ТС, пересекающих контрольную зону
Возможность передачи видео в АПК «Безопасный город» и в ЦОДД
Удобная удаленная калибровка и настройка изображения
Возможность использования встроенного ИК-прожектора с регулировкой мощности
Размещение оборудования на существующих объектах уличной дорожной сети
Высокая надежность: 43 000 часов наработки на отказ
Сертификация FCC / CE
Соответствие ГОСТ 57144-2016 и 57145-2016
Гарантия 2 года
Конструкция комплекса и его модификации
ТРАФИК-СКАНЕР-П доступен в двух вариантах комплектации:
1. «Локальный»
комплект камер распознавания, обзорных камер рубежа, обзорных камер перехода в подогреваемых кожухах и комплект ИК-прожекторов (по количеству камер), размещаемых не далее 1,5 м от камер
блок управления: промышленный компьютер с предустановленным ПО, обеспечивающим сбор и обработку видеоданных, сетевой коммутатор, Глонасс-приемник, блоки питания в защищенном подогреваемом корпусе.
Опционально блок управления может быть комплектован 3G/4G модемом и маршрутизатором.
2. «ЦОД»
В состав данного варианта комплектации дополнительно входит располагаемый удаленно (в помещении) сервер 19” Rack Mount (с возможностью установки без стойки), обеспечивающий сбор и обработку видеопотоков от камер.
Для детекции нарушений на регулируемых пешеходных переходах, в дорожные контроллеры светофоров устанавливаются преобразователи сигналов дорожных контроллеров в данные, передаваемые в формате пакетов TCP/IP.
Блок управления комплекса ТРАФИК-СКАНЕР-П крепится на опоре (мачте освещения). Камеры и прожектора устанавливаются на опору или на специальный выносной кронштейн, который крепится к опоре.
Характеристики
Параметр
Значение
Вероятность распознавания ГРЗ, не менее, %
98
Диапазон рабочих температур (с задействованной системой подогрева), ºС
-40 … +50
Относительная влажность воздуха (при температуре 25 ºС), %
90
Атмосферное давление, кПа
от 86,0 до 106,7
Вес блока управления (центрального модуля) не более, кг
38
Абсолютная погрешность установки отметок времени по отношению к UTС (SU), с
±1
Параметры контролируемого участка на УДС не менее: ширина для камеры распознавания ГРЗ, м / длина, м
10 / 10
Степень защиты оборудования по ГОСТ 14254-2015 не ниже
IP55
Макс. кол-во камер распознавания на одном рубеже / обзорных камер рубежа / обзорных камер перехода, вариант исполнения "Локальный"
4 / 4 / 4
Макс. кол-во камер распознавания на одном рубеже / обзорных камер рубежа / обзорных камер перехода, вариант исполнения "ЦОД"
12 / 12 / 12
Распознавание типов государственных регистрационных знаков стран
более 70
Защита данных от несанкционированного доступа (ЭЦП экспортируемых данных)
да
Постоянная потребляемая мощность (базового комплекта) при температуре окружающего воздуха, Вт: выше +10 ºС / ниже +10 ºС
до 350 / до 650
Напряжение питания, В
198 – 242
Средняя наработка на отказ не менее, ч
43000
Время установления рабочего режима при кратковременном отключении питания не более, мин.
5
Метрологическое подтверждение точности измерения координат комплекса, текущего времени, расчета интервалов времени
да
Функция самодиагностики работоспособности основных блоков
да
Оплата
Оплатить заказ Вы можете безналичным переводом по реквизитам, указанным в выставленном счёте после оформления заказа.
Доставка
«Альянс групп»предоставляет полный комплекс услуг по доставке оборудования в любую точку страны, любым видом транспорта.
Получить приобретённый товар Вы можете удобным для Вас способом:
Современные ИТ-системы с повышенными требованиями к гибкости и отказоустойчивости требуют реализации кластерной архитектуры. SecurOS Cluster обеспечивает качественно новый уровень отказоустойчивости систем безопасности на объектах, где бесперебойная работа критически важна.
Система видеоанализа SecurOS Auto обеспечивает распознавание государственных регистрационных знаков (ГРЗ) транспортных средств (ТС) и определяет марку, модель и цвет, а также категорию транспортного средства (A, B, C, D) каждого проезжающего автомобиля (дополнительная опция).
SecurOS Mobile – клиентское приложение для удаленного мониторинга систем безопасности на базе SecurOS с вашего мобильного устройства на базе iOS или Android.
Программный модуль SecurOS AuditTrail агрегирует данные о действиях пользователей со всех видеосерверов SecurOS и обеспечивает инструментарий для работы с этими данными через web-интерфейс.
Система интеллектуального видеоанализа SecurOS Transit обеспечивает автоматизацию процесса регистрации и контроля передвижения объектов подвижного состава (вагонов, цистерн и платформ) железных дорог.
Аппаратно-программный комплекс SecurOS Soffit ‒ интеллектуальная система визуального (светового) сопровождения людей для предотвращения непредумышленного наезда на пешеходов на нерегулируемых пешеходных переходах.
Система интеллектуального видеоанализа SecurOS Cargo распознает номера грузовых контейнеров и предназначена для автоматизации процесса их регистрации, проверки соответствия номеров данным перевозочных документов, учета и составления сводных и расчетных ведомостей.
